Description
L’installation est possible sans trop d’effort, seule la cage du différentiel doit être remplacée. Le compresseur nécessaire au système fournit la pression nécessaire pour verrouiller le différentiel sur simple pression d’un bouton. Lorsqu’il est allumé, un piston annulaire intégré au différentiel est actionné, ce qui garantit le verrouillage du différentiel. Lorsqu’il est à nouveau éteint, l’air comprimé s’échappe de l’électrovanne et de petits ressorts performants libèrent la bague de verrouillage. Le différentiel agit alors comme un différentiel « ouvert » normal Attention : Peut-être. Les accessoires présentés tels que les roulements à billes, à rouleaux et à rouleaux ne sont pas inclus dans la livraison. En principe, l’installation doit être effectuée par un atelier spécialisé. S’il existe un blocage de différentiel d’origine installé par le fabricant, dans la plupart des cas, il ne peut pas être remplacé par un sas ARB ou seulement avec beaucoup d’efforts.
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